エアークリーナーは自分で交換。

こんにちは、「合宿免許ナビ」ブログ管理人のYです。

●車に関する「豆知識」

★エアクリーナー

●エアクリーナーの役割 エンジンはガソリンを燃焼させるために空気が必要ですが、空気中には微細な異物がたくさんあり、これらの異物を取り除いて空気をきれいにしているのがエアクリーナーです。

エアクリーナーは長く使っていると、内部のフィルターが目詰まりして空気の流れが悪くなり、燃費が悪くなったりパワーダウンしたりします。

また、空気を吸い込む際の抵抗が増すことでエンジンへの負担も大きくなり、エンジンの寿命を縮めることにもつながります。したがって、エアクリーナーは定期的に交換が必要なパーツです。

●エアクリーナーの交換

エアクリーナーの交換とは、実際にはフィルターだけを交換します。 フィルターは自分で簡単に交換できるパーツの一つであり、ほとんどの車種が工具なしで交換できます。 必要になったとしてもドライバー程度で済みます。

交換の仕方は、エアクリーナーのカバーを固定しているフックをはずしカバーを開ける、フィルターはフックやビスなどで固定されていないので、簡単に取り外すことができます。

念のためケースの中をきれいに拭いてから、新しいフィルターを表裏を間違いないように置く、カバーをかぶせてすべてのフックをはめて完了です。簡単でしょ。やってみましょう。

★春休み限定の特大キャンペーン・始まりました。

●お申し込み受付は（11月10日～12月10日まで）定員になり次第締め切りとなります。お早めにお申し込みください。

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●お問合わせは・フリーダイヤル０１２０－４９－５５２２

◆全日教は年末年始営業しております。（1月1日のみ休業）　

★合宿免許は、12月から混み合う時期に入ります。特に1月28日～31日入校は例年、かなり混み合います。この時期に入校をお考えの方は、お早目の、お申し込みをされたほうがよろしいかと思います。

（12月上旬・12月20日～25日・1月下旬）に集中しそうです。

さて★「合宿免許ナビ」今日のピックアップ！

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初心者でもスイスイの運転テク

こんにちは。管理人のあげまきです。

" ウインカーが切れたら……
ウインカーの点滅回数は決められているって知っていた？

１分間に６０～１２０回が正解。車種によって違いがあります。

その１）通常より早くなったり遅くなったりしたら要注意
①自車の点滅リズムを感覚的におぼえておくこと
②異常があったら、ウインカーランプのひとつが切れていることが多い
③点滅させたままクルマを降りる
④前後ともウインカーが点いているかチェックする
　点滅していないと整備不良車とみなされることも
　事故の原因にもなる
⑤切れていたら即交換

その２）交換は同じワット数だけ
①交換は同じワット数（２３Ｗ）
②１個だけ違うと、正常に作動しない
③緊急は後退灯（バックアップランプ）で代用

その接触不良なら
①バルブにサビや白い粉が発生していたら、
　サンドペーパーで磨く
②バルブセットを常備しておくと安心

春の合宿免許申し込みは１月がピーク。満員の日が増えています。
各教習所は独自の大幅割引キャンペーンを実施中ですが、
プラス　全日教の「応援キャンペー」も魅力！
普通車が７０００円引き、
２輪が３０００円引きです。
申し込み期限は１月３１日まで。お急ぎください！
入校日は３月３１日までとなります。
ということで、お申し込みは全日教からがお得です。
合宿免許の専用フリーダイヤルは
０１２０－４９－５５２２です。
土日祝日も休みなく承っておりますので、お気軽にお電話ください。

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タッチアップペンの使用方法

こんにちは管理人の五花です。

今回は、九州エリアを担当する「姫」ちゃんのエントリーを紹介します。

こんにちは。合宿免許ブログ九州エリア担当副管理人の姫です。

シリーズでこだわりのクルマのお手入れ・洗車についてご紹介してます。
今回は「タッチペンの使いかた」というお話のです。

クルマのお手入れの一番の基本は洗車です。洗うことによってちょっとした異常にも気づくことが出来ます。ボディやドアなどの金属部分のキズは放置しておくと錆が出てどんどん汚くなってしまいます。
そんなときに手っ取り早く補修が出来るのがタッチアップペイントです。

でもちょっと塗るだけだからといって適当に買ってしまうと大変です。
塗ったときの色違いは、思いのほか目立ってしまいます。
まずはきちんとした色のものを購入することが大切です。

この時スプレータイプはおすすめできません。
スプレーは塗装というレベルの作業になるからです。500円玉以内程度のキズの場合は、タッチペンを利用して時間をかけて根気よく仕上げる方が断然簡単にきれいに出来上がります。

方法は塗るたびに2、3日置いて完全に乾燥させながら何度か塗り重ねて、キズの周りよりも塗り重ねた部分のほうが盛り上がって高くなるようにします。
しっかり塗料が硬化した後、2000番程度の水ペーパーで磨いて周りの高さとそろえるだけで、ほとんどのキズは探さないと気づかないくらいきれいに補修できます。

コツは根気よく時間をかけること。

カー用品店に行くとスプレー缶のほうが目立つので、どうしてもそちらを買いたくなってしまうのですが、不慣れな人があれを使って補修に挑むと大抵悲惨な状態になります。

愛車との絆を深めるのも手間と時間がたいせつ。というお話でした。

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シートの手入れのコツ１

こんにちは管理人の五花です。

今回は、九州エリアを担当する「姫」ちゃんのエントリーを紹介します。

こんにちは。合宿免許ブログ九州エリア担当副管理人の姫です。

シリーズでこだわりのクルマのお手入れ・洗車についてご紹介してます。
今回は「シートのお手入れ」というお話の続きです。

例えば車のシートにジュースをこぼしてしまったら。こぼしてからすぐにタオルでふき取ったけれどなんとなくしみっぽくなりそうだったら。

あなたならどうしますか？
次の休みにどうするか考えるとか？
シートクリーナーを買って洗ってみるとか？

実はどちらも間違いです。ブブー。

先ず「次の休みにどうするか考える」は、時間が経ちすぎます。どんな汚れもこびりついてしまいます。
そして本題。

カー用品店に行ってシートクリーナーを買って洗うのは非常に危険です。絶対にだめです。

シートクリーナーは洗浄成分（化学薬品）を多く含んでるからです。
どうして洗浄成分が多いと良くないかというと汚れの質によってはこの洗浄成分（化学薬品）によって汚れ自体が化学変化を起こし、固着してしまう可能性が結構大きいからです。

では、どうすればいいのか？

むふ。次回解答編です。

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ワックス使うコツ

こんにちは管理人の五花です。

今回は、九州エリアを担当する「姫」ちゃんのエントリーを紹介します。

こんにちは。合宿免許ブログ九州エリア担当副管理人の姫です。

シリーズでこだわりのクルマのお手入れ・洗車についてご紹介してます。
今回は「ワックス危険」というお話の続きです。

樹脂系コーティングにワックスをかけると一時的に表面特性が「汚れをはじく」より「いろいろな汚れ（物質）を取り込む）生ワックスに近い状態になってしまいます。
そうするとそこの部分に汚れが呼び込まれとんでもなく汚れがついたり、酸化の原因になります。

簡単に言うとムラになってしまうんですね。

特に黒の車などは顕著にその違いが出てきます。気をつけてください。

ワックス不要コーティングをしてある車は水洗いだけのコースで充分です。
さらにこだわるなら、自分の前の車がワックスコースやコーティングコースで洗車していたら、結局残留成分により同じようなことになりますので注意してください。

ちなみにガラスコーティングをボディにされている場合はムラになったりはしません。
でも小傷にほこり等の汚れがつきやすくなります。

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ワックスは慎重に・・・

こんにちは管理人の五花です。

今回は、九州エリアを担当する「姫」ちゃんのエントリーを紹介します。

こんにちは。九州エリア担当副管理人の姫です。

シリーズでこだわりのクルマのお手入れ・洗車についてご紹介してます。
今回は「ワックス危険」というお話です。

最近ガソリンスタンドの洗車機を利用される方が多いみたいです。
ラクだし、中から見てると楽しいですもんね。

ただし。新車の時にＣＰＣや５イヤーズコートなどの樹脂系フッ素コーティングをした車はご注意ください。

コーティングの注意書きには「ワックスは掛けないでください」と書かれていると思います。
コーティングは広告には「ワックス不要」と書いてあります。取扱説明書では掛けないでくださいとなっています。

この意味をわかっている方は少数だと思いますが、樹脂系のコーティングにワックスを掛けることは、実は

自殺行為に等しいです。

なぜ？　　次回にひっぱります。

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コンパウンドの使い方

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今回は、九州エリアを担当する「姫」ちゃんのエントリーを紹介します。

こんにちは。九州エリア担当副管理人の姫です。

シリーズでこだわりのクルマのお手入れ・洗車についてご紹介してます。
今回は「コンパウンド」のお話です。

いよいよ通っぽいアイテムの登場です。
よくドアの取っ手に水垢の黒い線ができてませんか？
コレ、シャンプーの泡ではなかなか落ちません。

そこで登場するのが「コンパウンド」です。カーショップで売ってます。
代用品として液体ワックスで磨くこともできます。
　
黒くなってる水垢の他に、激突死した虫の死骸が変な色でこびりついているのも落とせます。   
　
全体をキレイに洗ったあとで「ん？」と気づいたガンコな汚れはコンパウンドをちょっとこすりつけるとすぐにキレイになります。

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スポンジの使い方

こんにちは管理人の五花です。

今回は、九州エリアを担当する「姫」ちゃんのエントリーを紹介します。

こんにちは。九州エリア担当副管理人の姫です。

シリーズでこだわりのクルマのお手入れ・洗車についてご紹介してます。
今回は「通なボディ洗浄」というお話です。

よく、洗車場でカーシャンプーをスポンジに原液でまぶしてボディにこすり付けてる人をみかけます。

甘い！甘いよビギナー君！！

車についている汚れは、基本「硬いモノばっかり」と思ってください。
力でこすると全部傷になります。

先ず、スポンジの準備です。１，２日水に漬けっぱなしにしてやわらかくなったスポンジを使います。
この手間が「通」なんです。

バケツにカーシャンプーを入れて水を勢いよく入れアワアワをたくさん作ります。
      
スポンジの使い方は、力で汚れを落とすのではなくて泡で流れ落とす道具と思ってください。
泡がなくなったらバケツにスポンジを付けて泡を補給します。
前から後ろなど方向を決めて、一定方向にスポンジを動かします。

泡で汚れを包んで流す。これがボディ洗いの極意です。

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ラジエター洗浄

こんにちは管理人の五花です。

今回は、九州エリアを担当する「姫」ちゃんのエントリーを紹介します。

こんにちは。九州エリア担当副管理人の姫です。

シリーズでこだわりのクルマのお手入れ・洗車についてご紹介してます。
今回は「高圧ガンで洗ってはいけない場所」というお話です。

そんなにたくさんの場所ではありません。
まず、ラジエター。エンジンの正面についている、細い板（フィン）の集合体みたいな装置です。高圧ガンで洗わないで下さい。潰れます。
それからベルト。エンジンに目立つトコで３本のベルトが張ってあります。これに水がかかるとベルト鳴きの原因となります。ウルサイ車になります。

それではラジエターについた泥はどうやって落とすのでしょうか？
一番簡単な方法は高圧ガンを吹き付けることです。

あああ、怒らないで～
コツがあるんです。

先ず、「泡で汚れを浮かす」タイプの洗剤（エンジン周り専用の洗剤もあります）をふきつけて汚れを少しでもやわらかくします。
その上で「ラジエターに対して真正面から」「水量をうんと弱くして」「さらにガンとラジエターの距離を離して」
洗ってみてください。わりとあっさりと、汚れが落ちます。

繰り返しますが「斜め上から最強水圧で直噴」はダメです。それは、洗浄ではなく破壊行為でし。

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洗車の手順

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今回は、九州エリアを担当する「姫」ちゃんのエントリーを紹介します。

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シリーズでこだわりのクルマのお手入れ・洗車についてご紹介してます。
今回は「洗車の通は手順を大事にする」というお話です。

普通のお掃除と違い、洗車というのは「基本、泥と埃を水ではじき飛ばしてキレイな面積を広げていく」という作業になります。

だからお部屋の掃除みたいに「上から」「部屋の奥から」だけではない手順があります。

１）最初に手をつけるのはフロアマット。風の方向を考えながら地面にバシバシ叩きつけて埃を飛ばしてください。
２）そして洗車ガンで「先ず、フロアマット」。コレが通です。ボディあらいまくって、地面泥だらけにしたトコロでマット洗ってどうすんだです。

３）通は、エンジンルームに行きますが、ビギナーはココをすっとばします。
４）エンジン下周り。バンパーの下から噴射ガンの先をいれてジョバっといきます。

５）タイヤハウス。ココを先に洗うのが通です。すげえ泥がでて、ボディに跳ね上がりますから。
６）ボディー上から下

よく、洗車場でクルマから降りてすぐ高圧ガンでフロントガラスから洗い始める人がいますが、ビギナーなんですねえ～

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