南アフリカ共和国へ「移動図書館」

こんにちは、「合宿免許ナビ」ブログ管理人のYです。

子どもたちにとって、移動図書館は楽しみの一つです。 県内から贈られた天理市立図書館の「はるか号」、 　県内など全国12自治体から贈られた古い移動図書館車12台を積んだ船がこのほど、東京都中央区の晴海ふ頭から南アフリカ共和国に向け、出発しました。

同国の子どもに読書の機会を増やしてもらう取り組みで、 NPO法人「南アフリカ初等教育支援の会」が主催。 　

県からは、天理市立図書館の「はるか号」が西ケープ州教育省に送られました。平成6年から19年まで利用された同車は、市内の団地や学童保育などを巡回してきました。

「はるか号」を待っているちびっ子たちもたくさんいることでしょうね。

★お待たせしました。新規OPENです！

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★「大型免許」は給付金が「国」から支給されます！

詳しくは、

●「大型免許　教育訓練給付金制度 」

●「大型二種免許　教育訓練給付金制度 」

●学科試験チャレンジ問題・・■トンネルの中ではどんな場合でも追い越しが禁止されている。○か×か

さて★「合宿免許ナビ」今日のピックアップ！

「山形県」「山貴ドライビングカレッジ 」 　　

◆合宿で仲良くなった人、先生などいろんな思い出が残りました。。（卒業生）

●問題解答・・×車両通行帯があれば追い越しができる。

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★「秋の格安キャンペーン情報 」

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近畿日本鉄道が半額割引。

こんにちは、管理人のユウさんです。

高速道路の割引に対抗する、鉄道のサービスもでてきました。 近畿日本鉄道は、伊勢志摩・名古屋方面への乗車券と特急券が半額になる｢早起きは三文の得　家族の5連休5割引きっぷ｣を発売しています。

　

秋の大型連休となるシルバーウィーク（9月19日～23日）期間中の、 6時～7時台に大阪難波駅・京都駅・近鉄名古屋駅を発車する伊勢志摩方面行きの特急列車と、大阪難波駅と近鉄名古屋駅を7時までに出発する大阪－名古屋間の特急列車が対象で、

往復乗車券と特急券がセットで半額。帰りは時間に関係なく利用することができ、対象は4人以上のグループ。と、条件は付きます。 　

奈良県内では大和西大寺駅と大和八木駅からの乗車することができる。大和西大寺駅発の対象列車は4本で、6時8分発、6時16分発、 7時8分発の橿原神宮前行き特急に乗車し大和八木駅で賢島・鳥羽行きに乗り換えるパターンと、

大和西大寺駅7時45分発（京都駅7時15分発）の賢島行き。料金は、鳥羽駅往復1人3,060円（子ども＝1,530円）、賢島駅往復3,690円（子ども＝1,850円）。思い切った、割引にでましたね。

★新タイプの「合宿免許」登場！

山梨県（上野原自動車教習所） 

「フリー帰宅プラン 」をご覧下さい。

●学科試験チャレンジ１問・・■赤信号の交差点で警察官が進むように合図したので進行した

さて★「合宿免許ナビ」今日のピックアップ！

「秋田県」「秋田北部自動車学校」 　　

◆特に学科などで解らないところは、マンツーマンで指導していただき本当に熱意溢れる対応で感謝しています。 （卒業生）

●問題解答・・○警察官の指示に従う

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「グローバル・グリーン・チャレンジ」のソーラーカー。

こんにちは、管理人のユウさんです。

シャープは、10月24日から31日に開催される世界最大級のソーラーカーレース「グローバル・グリーン・チャレンジ」に参戦する東海大学チームのソーラーカーに、太陽電池を供給するそうです。

　

グローバル・グリーン・チャレンジのソーラーカー部門は、太陽光のみを動力源にオーストラリア大陸を縦断する、約3000kmレース。ドライバーには、東海大学の学生や卒業生なども起用されます。　

今回完成したソーラーカー「Tokai Challenger」には、シャープ製の世界最高水準のセル変換効率30％の宇宙用化合物太陽電池を搭載。出力は1.8kW。　シャープは、日本で唯一、宇宙航空研究開発機構（JAXA）に認定された太陽電池メーカー。

過酷なレースですが、優勝の可能性大きいです。

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山梨県（上野原自動車教習所） 

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さて★「合宿免許ナビ」今日のピックアップ！

「栃木県」「佐野中央自動車教習所 」 　　

◆指導員の方がとても優しかったのが印象的でした。（卒業生）

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まだ身近にいない「新型インフルエンザ」ですが。

こんにちは、管理人のユウさんです。

猛威をふるっている「新型インフルエンザ」。学校が始まったけど、いきなり学級閉鎖なんて所もあります。見えない脅威から、どうやって身を守ったらいいのか、なすすべがありません。

通勤の満員電車では、おそらく「インフルエンザ」が飛び交っているような、感じさえします。でも、マスクをしている人はほとんどいません。どうなっているんでしょう。「手洗い」と「うがい」しか方法はないようです。

「インフルエンザワクチン」は、生産が間に合いそうもなく、接種の優先順位とやらを決められているようです。

医療関係者、年寄り、子供。弱者優先は当然ですが、死亡者も出て来たりで、不安感も広がっています。 学校の始業式も、放送で行うという、異例の学校もありました。

● 全体患者は先月３１日現在４２９３人。新型インフルエンザ新規患者は先月１６日に２人目の死亡者が発生して以来ずっと増えてきて。

先月２８日に２５７人が発生した後、２９日１０６人、３０日８０人、３１日５８人と減っている。といいます。しかし、油断は禁物です。これから、秋、冬にかけて増えてくることは必至でしょう。

★こんな「合宿免許」待ってました！

山梨県（上野原自動車教習所） 

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さて★「合宿免許ナビ」今日のピックアップ！

「群馬県」「柳瀬橋自動車教習所 」 　　

◆友達がいっぱいできました。あっという間の教習期間でした。 （卒業生）

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中国が世界一になる日

こんにちは、管理人のユウさんです。

中国の世界戦略、ジワリジワリと浸透してきて、今や、「世界の工場」として、中国の工場がなければ、成り立たない世界の経済状況です。そんな中国が、2009年上半期（１～６月）の新車販売台数（商用車含む、中国内生産分のみ）は609万8800台と前年同期比17.7％増加し、過去最高を記録したといいます。

上半期で600万台を突破したのは初めてで。１月から６カ月連続で米国を上回る販売台数を記録していて、半期ベースで初めて世界最大の自動車市場に浮上したそうです。なるべくして、なったという感じがします。あれだけの、労働力と低工賃。何処も太刀打ちできません。日本も、繁栄におぼれることなく、技術国としての実力を見せてほしいと思います。

●クルマに関する豆知識

★陸風汽車・X6

・中国の自動車メーカー、江鈴汽車のブランド、陸風 (LandWind) ブランドで販売されるSUVである。 2005年7月4日に200台がベルギーに輸出され、中国車初のヨーロッパ進出を果たした。 2006年のパリモーターショーにはマイナーチェンジモデルを出品された。 エンジンは三菱自動車製の2Lおよび2.4Lの4G63および4G64ガソリンエンジンといすゞ自動車製の2.8Lディーゼルエンジンと、自社製の2.8L JX493ZQ5Aを搭載し、エクステリアデザインは江鈴汽車の提携先のいすゞ・ウィザードのコピー。

さて★「合宿免許ナビ」今日のピックアップ！

「静岡県」「掛川自動車学校」 　　

◆これからはいつも助けてくれる先生がいなくなると思うと少し不安だけど、事故を起こさないように心がけます。（卒業生）

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★誰でも、条件なしの一律、5,000円割引！です。

詳しくは、「夏の早割りフェスタ2009」第3弾をご覧ください。

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事故記録装置「全トヨタ車に 遺族がトヨタへ直訴

事故記録装置「全トヨタ車に」
＜遺族が株主になり、トヨタへ直訴＞
全国交通事故遺族の会のメンバーが、トヨタ自動車の株主になって２３日の株主総会に出席し、全車に「ドライブレコーダー」を標準搭載するよう経営陣に訴えることを決めました。
レコーダーは交通事故の前後の様子を映像で記録し、原因究明に役立てられるというものです。
同会が１８日、国土交通省で記者会見して明らかにしました。

＜事故の前後の映像を記録する装置＞
レコーダーは、事故の衝撃などに反応してフロントガラス越しに小型カメラで事故の前後の映像を記録する装置。
同省によると、原因の分析に有効なうえ、運転手の安全意識の向上にもつながるとして、タクシーやトラック業界で広まりつつあるそうです。
しかし標準的なタイプで１台５万円前後するため、自家用車ではあまり普及していません。

＜遺族には、事故の真相究明は切なる願い＞
大切な家族を亡くした遺族にとって、事故の真相究明は切なる願い。
そこで同会では、「メーカーがやる気になってくれれば」と、今年春にメンバー１７人がトヨタの株を取得。
うち７人が株主として総会に出席して経営トップに直訴することにしたものです。
同会理事は「業界に大きな影響力を持つトヨタに率先して取り組んでもらいたい」と話しています。

＜装置の標準装備は価格に関係するので＞
トヨタの広報担当者は「安全性の向上は最も重要な課題。装置の標準装備は価格に関係するので、利用者の声を聞きながら検討していきたい」としています。


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群馬の赤城自動車教習所、大渡自動車学校、柳瀬橋自動車教習所も加わりドーンとお得なラインナップ！
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中小トラック事業者支援対象拡大

中小トラック事業者支援対象拡大

＜国土交通省経費支援制度見直し＞
国土交通省は、中小トラック運送事業者向けの経営支援策として展開する「中小トラック事業者構造改善支援事業」の制度を変更すると発表しました。保有車両数要件の上限（３０台以下）を撤廃し、資本金３億円以下などに改めるというものです。景気後退による荷動きの低下が深刻化するなど、業界の経営環境が一段と悪化しているため、零細事業者中心から一般的な中小企業にも対象を広げ、対策効果を高める目的です。事業者の省エネルギー化への取り組みを前提に、関連機器導入や燃料費、従業員教育などの一部経費を補助するとしています。 ＊全日教オリジナルキャンペーンが始まりました。
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とにかく安くて早い！　キャンペーンは入校日ごとに定員制です。ご予約は早目がお得です。
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「なにわ筋線」の実現化へ調査開始

「なにわ筋線」の実現へ調査開始

＜関西空港と大阪駅を30分台で結ぶ＞
関西空港と大阪駅を30分台で結ぶ鉄道「なにわ筋線」の実現に向けて、国土交通省が具体的な調査に乗り出す方針を固めました。
「なにわ筋線」は新大阪駅から梅田北ヤード跡の地下新駅を経由して、難波付近でJRと南海に接続するおよそ10キロの新線計画です。
実現すると大阪駅・関西空港間が30分台と、現在の半分程度の時間で結ばれます。

＜７月にも具体的な調査に乗り出す＞
大阪府の橋下知事が「国は関空の将来像を示せ」と迫ったことなどから、国土交通省はことし７月にも具体的な調査に乗り出すことにしました。
「何が何でも国交省が悪代官というわけではないので、こればかりは感謝です。調査ですまされないように、地元をあげて推進していきたい」と橋下府知事。
今後、2，000億円程度ともされる費用の分担方法などが協議されることになります。

他の国を旅して思うのは、韓国は別として、大都市の中心と国際空港を結ぶインフラ整備がなされていること。
成田も関空も、早く国際空港としての機能を整えてほしいですね。

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愛知の取り組みに注目

愛知が「事故多発」ＮＯ１返上へ

＜トラックをペースメーカーに＞
４年連続で交通事故死者数が全国ワースト１の愛知県ですが、県トラック協会と県警が、トラックに法定速度を守らせてペースメーカーとすることで通行車両全体の速度を抑える取り組みを始めたました。トラックの後部には「ゆっくり走ろうよ」と書かれたシールも張り、後続車に安全運転を呼び掛けています。
同協会などは「『事故多発地帯』愛知」の汚名を返上したいと意気込んでいるそうです。

＜３月末から取り組み開始＞
シールは縦３０センチ、横５０センチの大きな楕円形のもの。
添付しているのは同協会に加盟する約２４００社のトラック約７万台！
取り組みには、トラック自身の安全運転を進める狙いもあります。
県内の全自動車のうち、事業用貨物トラックは１．８％。
ですが、０８年に起きた交通死亡事故のうち、トラックの関係件数は９％に上っています。
トラックは車体が大きく、重大な事故につながりやすいためと見られています。
シールを張ることで運転手の安全意識を高め、プロが模範を示し事故を減らしたいと期待する声もあります。

＜愛知の今年の交通事故死者は５０人＞
同県の今年１～３月の交通事故死者は５０人（前年同期比７人減）。
４月１～７日は７人（同３人増）で逆に増えていますが、今のところ速度違反を原因とする事故はないそうです。
「シールを張ると『自分が事故を起こす訳にはいかない』という気持ちになるそうで、注目の試みと言えるようです。

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高速降りても、ＯＫ実験拡大

急なおしっこもＯＫ！

＜阪神高速で“乗り降り無料”実験＞
「急にトイレに行きたくなったけどパーキングエリア（ＰＡ）がない」と、困ったことはありませんか？

＜「路外パーキング」サービス実験＞　　　　　　　　　　　　　　　こんな悩みを解消しようと、首都高速道路と阪神高速道路は、ＥＴＣの機能を応用して、一時的に阪神高速を降りても二重料金がかからない「路外パーキング」サービスの実験を始めました。半年程度行ったあと、拡大していく方針です。

＜ドライバー、高速道路会社双方にメリット＞　　　　　　　　　　この試みは、サービスエリア（ＳＡ）やＰＡがない区間で、いったん高速道を降りて食事や買い物もできるようにして利便性を高めるとともに、高速道路会社にとってはＳＡ、ＰＡ新設の費用負担がなくなることも期待できる、双方のメリットを狙ったもの。　

＜実験参加にはモニター登録が必要＞　　　　　　　　　　　　　　　実験はＥＴＣ利用者限定でモニター登録が必要。「阪急梅田駅駐車場」（大阪市北区）と「新西宮ヨットハーバー」（兵庫県西宮市）で、２月２８日から始まっています。「阪急梅田」であれば、池田方面から環状線へ向かう場合、梅田出口で阪神高速を降り、２時間以内に同駐車場を利用して梅田入り口から阪神高速に戻れば、「高速を降りていない」のと同じになります。

４月ごろには京都市内でも導入する予定ですので、期待されています。

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高速の「逆走」事故に再び警戒感

高速の「逆走」事故に赤信号

＜３年連続年間９００件以上＞
先月もお伝えいたしましたが、高速道路上での「逆走」が３年連続で９００件を超え、毎年数十件が人身事故に至っているので、高速利用者の増加を前に、改めて注意を事呼びかけるニュースが掲載されました。
事故を起こす運転者の４割前後が６５歳以上の高齢者で、高速道路各社は防止策を模索しています。
目撃者の通報やカメラ映像などで確認できた分では、０６年が９４７件、０７年９４４件、０８年も９１４件。
一方、警察庁によると、逆走に伴う人身事故はこの８年間で２５８件あり、６９人が死亡、４３５人が重軽傷を負っています。１カ月平均で２,６件の事故が起き、５,１人が死傷した計算になります。

＜４割が６５歳以上の高齢者＞
運転者の年齢別では高齢者が際立ち、高速での事故の高齢者の割合（４．７％）の約９倍。いかに高齢者の事故では「逆走」が多いかがわかります。
西日本高速の調査では、インターチェンジ内が約３０％、本線内が約２５％、ＳＡ・ＰＡ内が約１５％でした。

＜「逆走」にカーナビで警告するシステムを開発＞
「逆走」が起きやすい地点に看板を立てたり、啓発ビデオを自動車教習所に配布したりしてきましたが、０７年には高速各社の協議会が防止装置の開発を公募。民間７社が、逆走を感知すると「逆走禁止」「危険戻れ」と点滅する看板などを開発しています。
現在は全国２４カ所のＳＡやＰＡで有効性を検証中とのこと。
また、西日本高速は日産自動車と共同で、カーナビで逆走を運転者に音声や文字で警告するシステムを開発。１１年中の実用化を目指しています。

春のキャンペーンは「入校日限定」など学校によってスタイルもさまざま。格安になっていますのでお早目のご予約がオススメ。お申し込み受付中です！各校の入校日や空き状況などは電話でご確認いただくほうが早くて確実です。
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高速料金が上限１０００円に！

３月２０日から高速料金が上限１,０００円に！

＜高速料金が休日は上限１,０００円に＞
地方部の高速料金が休日は上限１,０００円という大幅割引が、この３月２０日から順次開始されます。
２０日から割引対象になるのは、本州四国連絡高速道路と東京湾アクアラインの２路線。
翌週の２８日からは全国の都市・地方部区間に拡充される予定ですが、間にあわない？
首都高速は割引適用日が日・祝日だけのため、２９日から開始になっています。ただし一部区間においては、料金徴収システムの変更作業が間に合わないため、４月下旬ごろまで上限２,０００円になる場合もあるとのこと。

＜対象は普通乗用車と軽自動車（自動二輪車含む）＞
ただし、支払いにＥＴＣを使用した場合に限ることに注意！
このため、すでにＥＴＣ車載器の駆け込み需要が増えています。
自分のクルマに装着を考えているなら早めの手続きがオススメ。

＜新規ＥＴＣ導入に助成金のビッグチャンス＞
新規ＥＴＣ導入予定者に、追い風となるのが「ＥＴＣ車載器新規導入助成金」。財団法人高速道路交流推進財団が、3月12日から3月31日までの期間限定で受け付けます（以下、助成金）。
内容は、購入金額からクルマが５,２５０円、バイクでは１５,２５０円を割り引き。
クルマ向けのＥＴＣ取り付け費用は、通常なら工賃込みで２万円程度。この助成金を利用すれば、支払総額は１５,０００円台に抑えられます。
バイクの場合は本体（アンテナ一体型「JRM-12」の場合）と工賃込みで約２７,０００円が、１２,０００円程度に。
近いうちにＥＴＣを付けようと思っているなら、ビッグチャンスです。

春のキャンペーンは「入校日限定」など学校によってスタイルもさまざま。格安になっていますのでお早目のご予約がオススメ。お申し込み受付中です！各校の入校日や空き状況などは電話でご確認いただくほうが早くて確実です。
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